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升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的事故的发生。
设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。
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使用时
1、 绝h对禁止超过平台的工作负荷。
2、 收放平台时要特别注意安全,无论如何,当人员在平台上时,不允许收放平台。
3、 使用平台时,先要固定平台底部的四个轮子。用脚轻踏轮子上的锁止装置,即可将四轮锁住。
4、 将平台升起需要的高度后,必须确保安装在平台梆两侧的卡盘住平台撑后,方可使用。
5、 平台升起后,必须将上部的四根拉绳固定好。
6、 攀登平台时,必须穿平底鞋,以免打滑发生意外。
7、 只允许一人攀登平台或在平台上工作。
8、 平台上有人时,严禁收放和移动平台。
9、 在平台上推拉东西时,一定要小心,你可能会因失去平衡而发生危险。
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谈车载式升降机的特点
1)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了中心偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。
(3)的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精f确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
(4)新型的全液压自行式专1用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专1用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
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